漆面構成 汽車漆面構成其實很簡單，三層，從表到里依次是清漆 、色漆 、底漆 。底漆附著在鋼板之上，主要起到防銹的作用，一般呈現(xiàn)灰色，從一些配件上邊就能看到。色漆主要著色，在中間層，顏色鮮艷，但光亮不足。清漆又稱為亮油，附著在色漆之上，不僅僅給人呈現(xiàn)出一種光亮的美感，也起到了保護色漆的作用。如果車子重新噴過漆，在底漆之下，還會有一層人為刮上去的膩子層(原子灰)，其主要目的是為了填平鋼板上的凹凸，保持鋼板平整。
◆ 金屬漆 金屬漆是在普通漆的基礎上發(fā)展過來的，又叫金屬閃光漆，是現(xiàn)在比較流行的一種面漆。這種漆是在涂料中添加了金屬鋁粉、珠光粉等效應顏料，光線照過來之后會行成有規(guī)律的折射或者反射，給人帶來一種有金屬感、多角度變色，有層次，有深度的視覺效果。除此之外，因為金屬漆當中添加了金屬顆粒，金屬漆的硬度也要比普通漆好很多，更不容易被劃傷。

汽車漆      

      ◆ 噴漆工藝 噴漆工藝較為復雜，開始到完工就有好幾道工序，如果細分的話可能就有二三十道了，大體下來，其實就是鈑金工藝、打磨、底漆、烘干、色漆、烘干、清漆、烘干，從中可見，烘干的工序較多，每個階段如何烘干也是相當講究的。汽車噴漆對作業(yè)環(huán)境也比較苛刻，一定要有專門的烤漆房，以及無塵車間，還有各種專業(yè)工具。

一切工序結束之后，就大功告成了么?其實不然，新鮮的漆面自身還有一個“磨合”的過程，即從完全新鮮的漆面到漆面內(nèi)部化學結構完全穩(wěn)定的過程，此過程大概 2 個月，之后漆面的強度就能達到最高強度的90% 了。 就好比水泥樁從剛砌好到完全堅固的過程，即時效過程。

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