在汽車涂裝工藝中，面漆是最后的一道程序。在我國，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，很多的廠家都用了烤漆，如果面漆結束后再出現問題，這時是最麻煩的，邦昵原子灰廠家就來介紹一下會出現的問題有哪些?
    一、面漆烘烤后起泡。當烘烤后面漆出現起泡，這時把氣泡刮開，如果氣泡在底層漆上出現，可能是底漆的處理不到位，而原子灰和底漆的結合則是良好的；如果發(fā)現原子灰和底材上都有底漆，則可能是底漆沒有干透就涂刮原子灰，或者是涂層太厚。

汽車漆     

    二、面漆烘烤后出現凹陷或者針孔。首先，考慮原子灰自身是否有引起針孔方面的質量問題。其次，如果原子灰質量沒有問題，可能是原子灰涂刮或者打磨時不到位，砂眼沒有處理好。另外，涂刮時如果選擇的工具不恰當也會產生針孔的。
    三、面漆烘烤后出現“起痱子”的現象。其一可能是因為氣候潮濕，原子灰的吸水率太高，沒有等到水分揮發(fā)就進行了面漆的噴涂，有少量的水被封閉在了漆膜下面，一經受熱，水份體積急劇膨脹，而沖破漆膜形成“痱子”。其二，原子灰的吸水率正常，熱風吹干后進行面漆的噴涂，經烘烤后出現了“痱子”現象。這時產生的原因可能是噴完面漆后，沒有等溶劑充分揮發(fā)就進入烘房，這樣，由于面漆表面很快封閉，殘流的溶劑只好沖破漆膜形成“痱子”。當然也可能是面漆的質量問題，或者是溶劑的極性與面漆不匹配造成起“痱子”。

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